Год выпуска: 2012 г. Формат: PDF Количество страниц: 130 Язык авто-книги: Русский Описание: Техническая характеристика, тех. Обслуживание и эксплуатация низкопольного городского автобуса ЛиАЗ 5292.22. Так же прилагаются электрические схемы. Бережная эксплуатация и тщательное техническое обслуживание автобуса в период обкатки во многом определяет надёжность его работы в дальнейшем. Здесь можно скачать инструкции по эксплуатации и обслуживанию, руководства по ремонту. Так же можно скачать руководства по эксплуатации. Автобусов ЛиАЗ. Инструкция По. Инструкция По Эксплуатации Лиаз. Конструкции автобуса Лиаз-5256 и его. ![]() В течение первой тысячи километров пробега по возможности следует ограничивать нагрузку и скорость движения. В период обкатки происходит равномерная приработка деталей цилиндропоршневой группы, шестерен, подшипников и других трущихся деталей, стабилизируется расход масла. Перегрузка в этот период отрицательно скажется на приработке деталей и повлечет за собой сокращение срока службы двигателя и других агрегатов. Нагрузку необходимо увеличивать постепенно, так, чтобы к концу обкаточного периода она не превышала 80% мощности. Во время обкатки возможен повышенный расход масла двигателем, поэтому требуется особо внимательно контролироватьуровень масла, обращая внимание на интенсивность его расхода. К завершению начального периода эксплуатации расход масла должен стабилизироваться. Особо тщательно нужно выполнить техническое обслуживание Т0-1000 и Т0-5000. В период обкатки рекомендуется проверить работу всех механизмов и устройств, включая (независимо от времени года) жидкостный подогреватель и кондиционер (при наличии). Работая на новом автобусе, необходимо следить за нагревом ступиц колёс и тормозных дисков. При повышенном нагреве следует выяснить причину и устранить неисправность. При проведении технических обслуживаний следует убедиться в отсутствии неисправностей с помощью контроля световых диагностических кодов (тех агрегатов, для которых это предусмотрено) и убедиться в отсутствии неисправностей. В начальный период эксплуатации следует проводить регулярный контроль герметичности всех систем автобуса, как при осмотре сверху, так и снизу на смотровых канавах. По завершении начального периода эксплуатации (при проведении первого ТО-2) необходимо внимательно проверить равномерность износа шин колёс. В случае обнаружения неравномерного износа выявить причину и устранить неисправность. Перед пуском двигателя необходимо убедиться, что стояночный тормоз включен, а на контроллере нажата клавиша 'N' (нейтраль). Продолжительность непрерывной работы стартера не должна превышать 10 секунд. ![]()
0 Comments
Leave a Reply. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
September 2018
Categories |